“Servo” klawişiniň iş prinsipi

Işleýiş ýörelgesi, awtoulag gysgyjynda howa güýçlendirijisi gidrawliki silindrden, jaýdan, elektrik porşeninden we pnewmatik gözegçilik klapanyndan ybarat gidrawliki dolandyryş mehanizminde goýulýar.Pnewmatik tormoz we beýleki başlangyç enjamlar bilen birmeňzeş gysylan howa çeşmelerini paýlaşýar.Debriyaj güýçlendiriji, adatça, gidrawliki usulda işleýän debrýus mehanizminde ulanylýar.Debriyaj işledilende ýa-da kesilende, gurnama çykyş güýjüni artdyryp biler.Gurnama, mehaniki geçiriş elementleri bolmazdan, debriya master silindri bilen debriyajyň arasynda oturdylýar.Debriyajyň esasy silindri we gul silindri aslynda iki sany garaşsyz gidrawliki silindre deňdir.Esasy silindrde giriş we çykyş ýag turbalary bar, gul silindrinde diňe bir bar.Debriyaj basylanda, esasy silindriň basyşy gul silindrinden geçýär we gul silindri işläp başlaýar.Soňra wilka gysyş basyş plastinkasyny we basyş plastinkasyny polwi bilen aýyrmak üçin goýberilýär we çalşyk başlap biler.Debriyaj goýberilenden soň, gul silindri işlemegini bes eder, debrýus basyş plastinkasy we basyş plastinkasy ýene-de polwi bilen habarlaşar, güýç geçmegini dowam etdirer we gul silindrindäki ýag gaýdyp geler.Sürüjä islendik wagt debrýus kombinasiýasynyň we aýralyk derejesini duýmak üçin awtoulag debriyajy pedaly bilen pnewmatik güýçlendirijiniň çykyş güýjüniň arasynda belli bir artýan funksiýa emele gelýär.Pnewmatiki güýç kömek ulgamynyň näsazlygy ýüze çykan halatynda sürüji deşigi el bilen işledip biler.
Debriya v vakuum güýçlendiriji nasos, güýçlendirijiniň bir tarapyny wakuum döretmek üçin işleýän wagty hereketlendirijiniň howany sormagy we beýleki tarapdaky adaty howa basyşy netijesinde emele gelýän basyş birneme pesdir.Bu basyş tapawudy, tormoz zolagyny güýçlendirmek üçin ulanylýar.Düwürtme gaýdýan çeşme işleýän mahaly, tormoz pedalyny başlangyç ýagdaýynda edýär we göni howa turbasy bilen göni howa güýçlendirijisiniň arasyndaky baglanyşykdaky bir taraplaýyn klapan güýçlendirijiniň içinde açyk bolýar.Biri-biri bilen baglanyşyp bilýän wakuum howa kamerasy we amaly howa kamerasy diafragma bölünýär.Iki howa kamerasy köplenç daşarky dünýäden izolirlenýär we howa kamerasy atmosfera iki klapan enjamy arkaly birikdirilip bilner.Dwigatel işleýän wagty, tormoz pedalyndan aşak düşüň, itek çybygynyň hereketi bilen wakuum klapanyny ýapyň we itek çybygynyň beýleki ujundaky howa klapany şol bir wagtda açylar, bu bolsa deňsizlige sebäp bolar. boşlukdaky howa basyşy.Howa girende (tormoz pedaly basylanda sesiň çykmagynyň sebäbi), diafragma otrisatel basyş astynda tormoz ussat silindriniň bir ujuna çekiler we tormoz ussasy silindriniň itek taýagy sürüň, Bu aýaklaryň güýjüni hasam ulaltmak funksiýasyna düşünýär.